重新定义本地生活 哈啰独创新商业样本

在成立的第六年，哈啰再次迎来了蝶变。

继今年4月的品牌升级之后，哈啰在今年9月开启了首届假日狂欢节，包括共享两轮业务、四轮出行服务、以及众多新兴本地生活服务均参与其中。

假日狂欢节的目的很明显，就是要在新兴本地生活服务上寻求突破。而在假日狂欢节的推动下，哈啰新业务实现今年前9个月在集团整体业务中的收入占比首次超过共享单车的全新突破。

这是一个具有里程碑意义的信号，这代表着从共享单车起家的哈啰，向服务电商平台的转型已经首战告捷。走过六年的哈啰，正在又一次重新定义自己，甚至定义着整个“出行+本地生活”行业。

差异化创新：突围本地生活市场

今年4月25日，“哈啰出行”宣布将品牌升级为“哈啰”，并启用“陪伴生活每一天”的全新品牌口号。哈啰CEO杨磊透露，经过多年的业务探索，哈啰确立了基于出行的普惠生活服务平台’的发展方向，“哈啰”新品牌承载着公司加速构建“出行+本地生活”服务生态和长期深耕生活服务领域的愿景。

实际上，从共享单车起家的哈啰，早已不是一家单纯的共享单车企业。在共享两轮业务的基础上，哈啰还拓展了四轮出行服务以及新兴本地生活服务。其中，新兴本地生活服务是哈啰接下来的重点增长方向之一。

艾瑞咨询数据预测，2020年中国本地生活服务市场规模为19.5万亿元，到2025年这一数字将会增长为35.3万亿元。然而，这个年复合增长率达12.6%的万亿级市场，本地生活服务的整体线上渗透率仅为12.7%。三年疫情的影响促使人们消费习惯更趋线上化，并给本地生活服务市场带来了洗牌和重塑的空间。

哈啰此次开启的假日狂欢节，也意在如此。除了单车、助力车、顺风车以及打车服务的优惠之外，电动车、小哈换电、租车、酒店以及火车票等新兴本地生活服务也成为了重头戏。

根据哈啰公布的假日狂欢节收官数据，持续两周的大促活动吸引了超过1000万用户参与，哈啰多个新业务交出了优异的成绩单。

以哈啰电动车为例，于9月25日再次突破第三季度销量峰值，单量环比上周末（9月18日）提升超过40%。在电动车行业，哈啰无疑是后来者，但目前已经进入行业主流梯队。

取得这个成绩的背后，是哈啰在产品、渠道等多个方面的创新。

在产品上，哈啰电动车打破了行业同质化竞争的局面，采取主打智能化的差异点。比如哈啰电动车推出了无钥匙解锁、车辆定位、骑行轨迹、语音操控等特色功能，给用户带来了全新的智能化体验。

在渠道上，哈啰采取了线上下单、线下自提的新零售模式，这是对传统电动车行业的极大改变。哈啰通过把线上渠道获取的订单导流至线下经销商门店，既解决了传统线下门店的获客难题，又让用户的购买体验大幅提高。数据显示，在哈啰的优质门店中，线上引流、线下门店交付可以给门店带来超过20%的订单，部分门店的线上订单甚至贡献了其30%-50%的业绩。

在以电动车为代表的领头羊业务的带动下，哈啰的新兴本地生活服务迅猛发展。公开数据显示，2021年哈啰新业务整体收入实现了数十倍的几何级增长，在整体业务中的占比进一步接近共享单车；而此次，哈啰新业务实现今年前9个月在集团整体业务中的收入占比首次超过共享单车的全新突破。

在此次假日狂欢节中，哈啰租车、小哈换电、酒店等本地生活新业务也陆续传来破峰捷报。在9月30日当天，哈啰App日活以超40%的增速突破1500万大关。行业数据显示，这个日活水平在当前的本地生活行业中也进入前五行列。

这些都标志着哈啰已经成功跻身本地生活服务平台第一梯队。而随着更多类似电动车的新业务崛起，哈啰有望重塑本地生活服务的更多细分领域。

独特的商业样本：出行+本地生活的生态效应

实际上，从2016年9月成立以来，哈啰从未停止对多元业务的探索和尝试。

从最初的“哈罗单车”到改名“哈啰出行”再到今年4月品牌升级为“哈啰”，三个不同的品牌名称，也代表着哈啰发展的“三级跳”，构建了由两轮共享服务、四轮出行服务以及新兴本地生活服务组成的“三级火箭”业务版图。

一个企业，如果业务太过单一，便缺乏了更多的想象空间；而如果业务过分多元化，又难免陷入盲目多元化的陷阱。

而哈啰业务多元化背后的逻辑是，以出行业务为切入口，通过“高频带低频”，从而构建“出行+本地生活”场景的生态圈，为用户提供一站式服务。

根据哈啰此前披露的招股书数据显示，哈啰60.5%的电单车用户、40.2%的顺风车乘客、39.9%的顺风车车主、63.2%的电动车用户都来自原有的共享单车用户。得益于各项业务之间互相渗透和协同，哈啰的用户群体黏性不断增强，用户活跃度也实现大幅增长。

截至2022年4月25日，哈啰注册用户突破5.5亿。而在哈啰庞大的用户群体中，使用过两种或者两种以上业务的用户占比已从2020年底的34%提升至2021年底的40%，而这个数据还在稳步提升。

这种“高频带低频”的业务发展逻辑，在推动新业务发展的同时，反过来也反哺了老业务。2021年数据显示，作为哈啰基石业务的共享两轮业务实现全年营收新高，同比增长显著。与此同时，共享两轮业务毛利也创下了历史新高。

在新老业务的高速发展之下，哈啰2021年各项经营指标再创新高。2021年财务数据显示，公司营业收入超过100亿元，同比增长超60%，增速同比翻番；随着收入规模的大幅增长以及运营效率的不断提高，公司2021年毛利水平实现大幅度提升，同比提高超过一倍。

在假日狂欢节中，这种“高频带低频”的业务逻辑也显现出非凡的效果。在9月30日当天，哈啰除了App日活取得突破之外，平台GTV也实现了超2亿的历史新高。从此次假日狂欢节的成绩单来看，哈啰的业务多元化战略日见成效，“出行+本地生活”的服务生态圈也正在加速构建。

在中国的互联网企业中，哈啰的业务组合和商业模式无疑是一个独具特色的案例。在美团、饿了么等主流本地生活服务平台中，大多数是选择从“吃”入手，而哈啰则是从“行”切入，进而扩充到衣食住行等更多生活服务场景。

在场景生态圈的飞轮效应下，哈啰正在共享两轮、四轮出行、本地生活服务三大领域一路破局，打破着自身和行业的天花板。